Sorsi tat-tbaħħir qalu li provvista żejda fuq skala kbira u ż-żieda fil-provvista tal-Arabja Sawdija kkawżaw it-trasport ta 'tankers kbar ħafna (VLCC) tul il-Golf tal-Lvant Nofsani lejn iċ-Ċina biex jaqbżu għal madwar $ 180,000 kuljum nhar it-Tnejn, sa minn madwar 125,000 nhar il-Ġimgħa Id-dollaru kien ukoll ogħla mill-baxx ta ’kull ġimgħa tal-Erbgħa ta’ madwar $ 90,000. U n-negozjanti jridu jħallsu primjum għall-partijiet charter fit-tul.
Kulma jmur skars fl-ispazju għall-ħażna taż-żejt
Il-provvista eċċessiva fuq il-post taż-żejt ġiegħlet lin-negozjanti globali taż-żejt isibu modi kif jaħżnu ż-żejt, inkluż il-ħażna fuq il-baħar jew barra mill-kosta. Għalkemm l-ispazju għall-ħażna onshore ġeneralment huwa irħas mill-ispazju għall-ħażna offshore, billi l-ispazju għall-ħażna onshore isir dejjem aktar skars, in-negozjanti qegħdin dejjem ifittxu li jużaw tankers taż-żejt biex jaħżnu ż-żejt. Is-suq tat-tbaħħir huwa maħsub li huwa l-għargħar imminenti ta 'provvisti taż-żejt li jwassal għal provvista aktar stretta ta' supertankers.
In-negozjanti jitwarrab biex jaħżnu ż-żejt
Hekk kif l-istruttura tas-suq taż-żejt tgħaddi għall-kummerċ tal-futuri, in-negozjanti u d-dipartimenti tal-kummerċ tal-ġganti taż-żejt qed jittamaw li jikru tankers għal ħażna f'wiċċ l-ilma. F’din is-sitwazzjoni tas-suq, il-prezzijiet f’dawn l-aħħar xhur huma inqas minn dawk fil-ftit xhur li ġejjin, u dan jindika li hemm provvista żejda ta ’żejt mhux raffinat, u dan jagħmel iż-żejt maħżun għal bejgħ futur.
Sorsi tat-tbaħħir jgħidu li kull vapur jista 'jġorr sa 2 miljun barmil ta' żejt mhux maħdum biex jaħżen żejt mhux maħdum fuq il-baħar għal mill-inqas tliet xhur biex jieħu vantaġġ mill-istruttura tas-suq tal-premium li qed tespandi, filwaqt li l-kunsinni għal żmien qasir huma irħas minn dawk ikkunsinnati aktar tard.
F'dan il-każ, il-ġganti taż-żejt u l-kumpaniji kummerċjali jbiegħu d-dgħajjes biex jaħżnu ż-żejt li jipproduċu jew jixtru irħis mis-suq, imħatri li jistgħu jerġgħu jbigħu l-profitti meta l-prezzijiet jogħlew.
Skont sorsi, l-aħħar charters għal tankers ta ’dan ix-xahar biex jaħżnu żejt mhux raffinat fuq il-baħar jinkludu Royal Dutch Shell u Glencore.
