Id-domanda downstream se tkun sodisfatta fit-tielet kwart
Fil-medda t-twila, id-domanda downstream se tkun ikkonċentrata fit-tielet kwart, u l-provvista mhix mistennija li tiżdied b'mod sinifikanti, u s-suq tal-metanol jista 'jreġġa' lura d-dgħjufija tiegħu relattiva għal kimiċi oħra.
Riċentement, il-prezz spot tal-futures tal-metanol kien ferm aktar dgħajjef minn dak ta 'kimiċi oħra, l-aktar minħabba aspettattivi ħżiena tas-suq għall-prospetti tas-suq u t-tnaqqis fil-prezzijiet taż-żejt mhux raffinat. Madankollu, mil-lat prattiku, l-inventarju tal-metanol ikompli jonqos u d-domanda hija qawwija. Aħna nemmnu li l-metanol xorta jista 'jiżdied fil-prospetti tas-suq.
L-aspettattivi għal żmien qasir huma dgħajfa
Id-dħul ta 'April, Inner Mongolia Boyuan Fażi 2 600,000 tunnellata / sena gass naturali għall-impjant tal-metanol u l-gass naturali ta' Qinghai Zhonghao 600,000 tunnellata / sena għall-impjant tal-metanol reġgħu bdew. Inner Mongolia Rongxin 900,000 tunnellata fis-sena, ENN 600,000 tunnellata fis-sena, Donghua 600,000 tunnellata fis-sena, Jiutai 1 miljun tunnellata fis-sena u installazzjonijiet oħra tal-metanol qabel ir-reviżjoni ser jerġgħu jinbdew wara xulxin. Barra minn hekk, l-impjant tal-metanol ta ’1 miljun tunnellata / sena Inner Mongolia Turk tal-Grupp tal-Faħam taċ-Ċina huwa mistenni li jiġi kkummissjonat kmieni dan ix-xahar, u madwar 5 miljun tunnellata fis-sena se jiġu prodotti f’April, iżda biss inqas minn 2 miljun tunnellata / sena se jiġu riveduti . Il-pressjoni tal-kunsinna tal-Majjistral se tkun ikkonċentrata f'nofs dan ix-xahar, meta l-metanol qawwi fil-Kontinent jasal fi tmiemu.
Mil-lat downstream, ir-rata operattiva attwali tal-formaldehyde żdiedet u d-domanda għall-metanol żdiedet, iżda l-intrapriżi MTBE u dimethyl ether daħlu fl-istaġun barra mill-istaġun. F'termini ta 'metanol-għal-olefini, żewġ unitajiet ta' 600,000 tunnellata fis-sena f'Nanjing u 600,000 tunnellata fis-sena f'Inner Mongolia ipposponew il-manutenzjoni tagħhom skedata għax-xahar li għadda. Huma mistennija li jiġu riveduti fl-aħħar ta ’dan ix-xahar jew fil-bidu tax-xahar id-dieħel. Id-domanda downstream għall-metanol hija mistennija tiddgħajjef.
Fattur ieħor li reċentement ikkontribwixxa għall-prezz qawwi tal-metanol fil-Majjistral taċ-Ċina huwa ż-żieda qawwija fil-vetturi tat-trasport u t-tnaqqis fir-rati tal-merkanzija. Fil-preżent, il-merkanzija mill-Mongolja Interna għal Lubei niżlet għal madwar 200 wan / tunnellata, 'l isfel 100-150 wan / tunnellata mix-xahar li għadda. Fil-prospetti tas-suq, se jkun hemm inqas vetturi tat-trasport, u r-rati tal-merkanzija jistgħu jiżdiedu. Impoġġi fuq id-domanda ġenerali attwali fit-Tramuntana taċ-Ċina, hemm ir-riskju li jitbaxxew il-prezzijiet tal-metanol fil-Majjistral taċ-Ċina.
Tnaqqis fl-inventarju tal-port
Din is-sena hija sena meta stallazzjonijiet ġodda tal-metanol iddaħħlu inqas fil-produzzjoni. B'kollox, huma mistennija li jitħaddmu madwar 4.8 miljun tunnellata fis-sena biss. Madankollu, id-domanda l-ġdida totali għall-metanol din is-sena hija ta 'madwar 7.8 miljun tunnellata, li hija superimposta fuq it-telf tal-produzzjoni tal-metanol ikkawżat mill- "kontroll doppju" ta' Inner Mongolia. Il-fużjoni se toħloq lakuna fil-provvista ta 'madwar 4 miljun tunnellata fis-sena. Downstream mibnijin ġodda, li jkopru dimethyl ether, formaldehyde, methane chloride, MTBE, methanol sa olefins, eċċ., Il-perjodu ewlieni tal-produzzjoni huwa Mejju-Settembru. Skond is-sitwazzjoni attwali, hemm fenomenu ta 'kummissjonar ittardjat ta' xi installazzjonijiet, iżda x'aktarx ikun fit-tielet kwart Produzzjoni Ċentralizzata.
L-inventarji tal-metanol fiż-żona tal-port niżlu minn madwar 1.2 miljun tunnellata fil-bidu tas-sena għall-850,000 tunnellata attwali. L-importazzjoni netta totali fl-ewwel tliet xhur ta ’din is-sena kienet ta’ madwar 2.6 miljun tunnellata, li bażikament kienet l-istess bħall-istess perjodu tas-sena li għaddiet, iżda l-volum tal-importazzjoni niżel b’mod sinifikanti mill-aħħar tas-sena li għaddiet. Minn naħa, id-domanda barranija rkuprat, u n-numru ta 'vjeġġi barranin lejn iċ-Ċina naqas. Min-naħa l-oħra, kien hemm aktar reviżjonijiet ta 'installazzjonijiet internazzjonali minn Jannar sa Frar, u l-provvista internazzjonali attwali naqset. Prezzijiet għoljin ta 'importazzjoni u rasu' l isfel huma wkoll fattur importanti fit-tnaqqis fl-importazzjonijiet. Il-profitti li qegħdin jonqsu kkawżaw tnaqqis qawwi fl-entużjażmu tan-negozjanti domestiċi li jimportaw.
Fl-ewwel tliet xhur, l-industrija domestika tal-metanol kellha rata operattiva għolja rekord ta '76%, iżda l-inventarju ma akkumulax; wara l-bidu tal-manutenzjoni tar-rebbiegħa fit-tieni kwart, is-suq kien ftit li xejn u l-prezzijiet tal-metanol żdiedu. Madankollu, in-nuqqas ta 'tagħmir ta' reviżjoni din ir-rebbiegħa jfisser li reviżjonijiet fil-ħarifa se jaqbżu l-istess perjodu tas-sena ta 'qabel, u r-realizzazzjoni ta' domanda fuq skala kbira se tkun ikkonċentrata fit-tielet kwart. Jekk l-importazzjonijiet ma jiżdiedux b'mod sinifikanti sa dakinhar, iż-żona tal-port se tkompli taħżen, u l-metanol jista 'jkun nieqes. .
Mill-perspettiva storika, il-prezzijiet tal-metanol huma suxxettibbli għal livelli baxxi matul il-perjodu ta 'produzzjoni konċentrat ta' pjanti tal-metanol; prezzijiet għoljin tal-metanol huma suxxettibbli għall-ogħla waqt il-perjodu ta 'produzzjoni konċentrat ta' impjanti downstream. Minn din l-analiżi, l-istruttura tal-provvista fit-tul ta 'metanol li teċċedi d-domanda tista' tinqaleb, u l-inventarju taż-żona tal-port jista 'jaqa' taħt is-700,000 tunnellata.
Fil-qosor, is-suq reċenti tal-metanol qed jiffaċċja fatturi sfavorevoli bħall-istaġun downstream 'il barra mill-istaġun u l-bidu mill-ġdid tal-pjanti tal-metanol, u l-prezz jista' jonqos. Madankollu, fit-tul, id-domanda downstream se tkun ikkonċentrata fit-tielet kwart, u l-provvista mhix mistennija li tiżdied b'mod sinifikanti, u s-suq tal-metanol jista 'jreġġa' lura d-dgħjufija tiegħu relattiva għal kimiċi oħra.
Sors: Netwerk Kimiku
